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2019-09-20 13:15 来源:39健康网

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  此次严打行为,一方面将减少车辆二押情况的发生,清除行业内的黑恶势力;另一方面,将加速行业优胜劣汰的进程,推动行业朝着精细化的方向发展。不过,与2017年多家头部平台超过10亿元级别的营收相比,点牛金融的营收数据略显孱弱。

此外,沃时贷还指出,为减少逾期及坏账率,寻找更优质借款客户,公司提高了风控审批标准,造成线下借款端业务量和交易额大幅度减少。可以说在未来,桌面电子广告还将是一个行业争夺的热点媒介。

  陷入困境5月2日下午,以车贷业务为主的江苏网贷平台沃时贷在官网发布“关于停止线上运营的公告”,称将停止线上平台运营,不再发布借款标的,且新老平台都将停止回款,公司为投资人提供三套不同的资金兑付方案。沃时贷所说的“响应国家政策,杜绝暴力催收”,指的是今年1月,中共中央、国务院发出《关于开展扫黑除恶专项斗争的通知》,上门催收和强制拖车行为被禁止,在此情形下,多数网贷平台只能采取电话催收、法律诉讼等文明、温和的催收方式,从而造成不良资产的处理时间周期变长。

  所以,视频上的人是我,但很明显这个故事的讲法被人刻意处理成了“事故”。近一年来,大批车贷平台相继停止运营,意味着颇受互金平台欢迎的车贷业务进入了阵痛期和洗牌期。

但不可否认的是,共享的时代已经到来,2018年共享经济热度仍将继续。

  但记者试图发起拼单,则跳出付款页面,仍可交易。

  街电的租借流程与其他共享充电宝企业大致相同。同时还衍生出不同的盈利之道,一些小资产端在与头部车贷平台对抗中,为了避免在价格战中直接被淘汰,面对资质较差的借款人,大幅降低首月借款利率吸引借贷,后续在每次展期的过程中,大幅提高借款成本,直到借款人无法承受高额利息,车辆最终被处置,而车贷资产端在处置车辆过程中,可获取高额利润。

  8月31日和9月1日,聚美优品的CEO陈欧还在微博上为“颜值贷”打起了广告。

  5月29日,有微博爆料一段陈年往事:来电科技CEO袁炳松在长沙解放西路VDVC商场实施“盗窃”行为,在未经任何人允许的情况下拿走了竞争对手的充电设备。对此,Hi电创始人刘文源在接受媒体采访时对该传闻拒绝正面回应,并表示不愿多谈。

  共享时代,你还只停留在小黄车和共享充电宝上吗?那你就Out了。

  在这样的规则下大浪淘金,WOC就出现在视野中。

  恒润投资在公开信中指出,聚美优品董事长陈欧在位的这18个月的股价灾难中,公司市值已经损失了亿美元,公司目前市值为亿美元,如此大的损失数额十分荒唐。3年前开始,它就几乎不再出任务了。

  

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2019-09-20 09:45:26新京报新媒体 ·作者:宓迪
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手续费及佣金收入飘红 光大净利润同比增1.64%|新京报财讯

2019-09-20 09:45:26新京报新媒体 ·作者:宓迪
记者按要求填写信息后,获得15500元的借款额度。

  新京报快讯(记者 宓迪)近年“裁员潮”、“网点关门”等新闻多次令银行业成为焦点,但近期公布的光大银行一季报显示,电子银行等新业务带来的手续费及佣金正成为支撑银行们利润的重要一环。

  光大银行的一季报显示,该行实现手续费及佣金净收入82.08亿元,同比增长18.92%;手续费及佣金净收入占比达到了34.70%,同比上升5.38个百分点。

  在手续费及佣金收入增长的利好下,光大银行多项业务“飘红”:一季度,光大实现营业收入236.57亿元,同比增长0.50%;实现拨备前利润169.30亿元,同比增长6.43%;净利润达到85.99亿元,亦同比增长1.64%。

  公开资料显示, 目前披露的上市银行业绩中, 8家股份行和五大行的净利润增速多在4%以下,与城商行增速有所分化。

  对于一季度业绩,光大方面指出,一季度,该行推动资产负债结构调整,加大了对实体经济和消费需求的支持。

  在业务增长的同时,光大还实现了不良率下降:截至报告期末,光大银行不良贷款率报 1.54%,比上年末下降了 0.06 个百分点——显示出资产结构的进一步改善;此外,其拨备覆盖率报157.64%,比上年末上升5.62个百分点,风险抵御能力亦进一步提升。

  从去年年末以来,不少商业银行实现了不良率的持续下降——此前,由于实体经济下行的压力,银行业资产质量一度有恶化的趋势。对此,有分析认为,随着经济“L”形筑底,银行业不良率有望迎来拐点,商业银行发展有望迎来新的空间。

编辑:王晓琳 校对:陆爱英

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